จริงหรือไม่ หน้าร้อนห้ามเติมน้ำมันเต็มถัง : ไม่นานมานี้ในช่วงที่อากาศบ้านเรามีอุณหภูมิที่ร้อนจัด มีการเผยแพร่และส่งต่อข้อมูลเกี่ยวกับการห้ามเติมน้ำมันให้เต็มถังในหน้าร้อน เพราะจะทำให้เกิดระเบิดขึ้นได้ คำตอบคือ “ไม่จริง!” น้ำมันจะสามารถติดไฟหรือระเบิดเองได้โดยไม่มีแหล่งจุดไฟก็ต่อเมื่ออุณหภูมินั้นสูงมาก มารู้จักกันกับ Auto-ignition Point และ Flash Point

ทำความรู้จักกับ Auto-ignition Point และจุดวาบไฟ

น้ำมันจะสามารถติดไฟได้ต่อเมื่อมีอุณหภูมิสูงถึงจุดๆหนึ่ง ซึ่งเรียกว่า Auto-ignition Point โดยคุณสมบัติของน้ำมันทั่วไปที่จุด Auto-Ignition Point อย่างน้อย 250 องศาเซลเซียส (อ้างอิงจาก Facebook PTT News) สำหรับน้ำมันเบนซิน และจะมีอุณหภูมิที่เป็นจุดที่สูงขึ้นไปอีกสำหรับน้ำมันดีเซล ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่อุณหภูมิในท้องถนนจะทำให้เกิด Auto-ignition

นอกเหนือจาก Auto-ignition Point แล้ว ยังมีอีกคุณสมบัติที่คล้ายคลึงกัน ได้แก่ จุดวาบไฟ   ซึ่งเป็นจุดที่ทำให้น้ำมันลุกติดไฟโดยจำเป็นต้องอาศัยหลายองค์ประกอบทั้ง อุณหภูมิ อากาศ และแหล่งจุดไฟ

ทั้งนี้ จุดวาบไฟ ของน้ำมันเบนซินนั้น ต่ำว่าอุณหภูมิอากาศในเดือนเมษายนของประเทศไทยก็จริง แต่ไม่ต้องตกใจใดๆ เพราะในกรณีน้ำมันในถังน้ำมันนั้น ไม่มีแหล่งจุดไฟ ทำให้ขาดปัจจัยที่สมบูรณ์ ไม่เพียงพอที่จะทำให้เกิดการติดไฟได้

อย่างไรก็ตามการหาค่า Flash Point นั้นจึงเป็นคุณสมบัติที่สำคัญของน้ำมันในการจัดเก็บและการขนส่ง

บริษัท PAC ผลิตและจำหน่ายเครื่องทดสอบจุดวาบไฟสำหรับน้ำมันหลากหลายชนิด ซึ่งเป็นเครื่องทดสอบแบบอัตโนมัติ ระบบสั่งงานผ่านหน้าจอระบบสัมผัส และได้มาตรฐานการทดสอบน้ำมัน ASTM, IP, ISO และอื่นๆ

1. OptiFlash PMCC เหมาะสำหรับน้ำมันเบนซิน
2. OptiFlash TAG&ABEL เหมาะสำหรับน้ำมันอากาศยาน
3. OptiFlash COC เหมาะสำหรับน้ำมันดีเซล
4. OptiFlash Small Scale ใช้ทดสอบจุดวาบไฟได้ทุกประเภท

สนใจข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อ ptsales@chemihouse.com

โทร 02-184-4000 Chemical House

สอบถาม Add Line OA หรือ Add line จาก QR Code ด้านล่าง